Непростые вещи. Скоростной поезд


Все новинки канала смотри в приложении «Моя планета»: App Store — bit.do/planet_ios, Google Play — bit.do/planet_android

В фильме показана работа скоростного поезда “Velaro RUS” («Сапсан») в России и процесс его производства в Германии.
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1

ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах.
Сапсан имеет ряд конструкционных отличий: воздухозаборники вынесены на крышу, поезда способны работать при температуре воздуха до минус 50 градусов, а их салон шире стандартного европейского почти на 30 см. Максимальная конструкционная скорость поезда составляет 300 км/ч, по российским дорогам скорость поезда ограничена 250 км/ч. Поезд использует рекуперативное торможение, что позволяет уменьшить затраты на электроэнергию.

Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.

Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdW0OoA_GxeEoHM-tKMMVg0C

Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/nauka20
ОК: ok.ru/group/52977282973900

Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.

Смотрите передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
EXперименты — bit.ly/EXperiments
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
На пределе. Испытания — bit.ly/OnTheLimitExp
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Основной элемент — bit.ly/BasicElement
Правила взлома — bit.ly/LifehacksRules
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste

Электровоз ЧС2-583 с поездом №372 Трускавец - Могилев на перегоне Николаев-Днестровский - Щирец-2


Электровоз ЧС2-583 с поездом №372 Трускавец — Могилев на перегоне Николаев-Днестровский — Щирец-2, Львовская обл., Украина
2018-09-16

Фото Богуслава Шкуренко:
trainpix.org/photo/241318

У машинистов грузовых поездов случаи бывают разные


На перегоне Цовагюх- Шоржа у озера Севан в Армении,
машинист грузового поезда из далека замечает стадо коров которые находились на железнодорожных путях.

после долгих сигналов корова упорно стояла между путям, машинист применить экстренное торможения.

Но слово Богу, все прошло хорошо в последний момент корова выскочила с пути.

Поезд Измаил-Киев вновь в строю


После трехмесячного перерыва из-за карантина вновь начал курсировать поезд Киев-Измаил. Свободных мест нет…

Подписывайтесь на наш канал — www.youtube.com/user/Butroff/

Следите за новостями в социальных сетях:
facebook — www.facebook.com/butroff
twitter — twitter.com/butroff
instagram — www.instagram.com/butroff/

#TRAIN Поезд на Киев, Первый рейс после окончания карантина.


Сегодня, 20 июня 2020 года, возобновил движение пассажирский поезд № 146Ш Измаил-Киев-Пассажирский.
Из официального сайта Укрзализницы видно, что продажа билетов осуществляется в шахматном порядке, т.е. возможная продажа билетов вдвое меньше имеющихся в вагоне мест.