Команда стартовала 20 февраля 2015 г. из разных городов мира: из Новосибирска, Перми, Таллинна (респ. Эстония). За 32 дня участниками экспедиции было пройдено более 10 000 километров, из них 4 000 км по рекам, тундре, следам вездеходов или вообще без них на трёх автомобилях Toyota LandCruiser.
В рамках экспедиции было совершено первопрохождение участка Дудинка-Диксон на колесной технике и наши автомобили первые попали в Норильск с Ямала по реке Мессояха. Команда совершенно автономно прошла от Дудинки до Хатанги и далее по реке Попигай, водоразделу в тундре и реке Харабыл в самый северный улус Якутии, с центром Юрюнг-Хая, откуда спустилась по ледовым дорогам из Северной Якутии до центра алмазной промышленности России, города Удачный.
Маршрут по центральному усу УНЖЛАГА. Осенняя экспедиция в УНЖЛАГ 2020г, в таежный лес на 14 внедорожниках
Официальный дилер лебедок T-MAX, Superwhinch, АВТОСПАС и других аксессуаров для внедорожников — bit.ly/winches-nn — скидка на лебедки 10% по промокоду — OffroadNN
Акция действует до 31.12.2020 г.
Экипажи на — Land Rover Defender 2шт, Discovery 3шт, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Pajero 2, land Cruiser 100, УАЗ Патриот — 2шт, УАЗ 469 — 2шт, Шишига (ГАЗ-66) с кабиной ЗИЛ
Автосервис и магазин тюнинга внедорожников НАВОРОТЫ — navoroty.com/
Группа в ВК с анонсами и фото-видео отчетами выездов — vk.com/offroad_nn
Окаймлённая на юго-востоке железнодорожным путём «Нижний Новгород (тогда ещё Горький) – Котельнич», а на северо-западе — рекой Унжа, начала появляться на границе Нижегородской и Костромской областей секретная страна под названием УНЖЛАГ – Унженский исправительно-трудовой лагерь. По площади УНЖЛАГ сопоставим с территорией таких стран, как Дания, Нидерланды, Бельгия и Швейцария. Она включала в себя северо-запад Нижегородской области и огромный кусок области Костромской. Чтобы добраться от «столицы» УНЖЛАГА, поселка Сухобезводного, до его северного отделения на станции Поеж, нужно было ехать на поезде всю ночь. Но узкоколейка уходила ещё дальше. Следы эти окончательно затерялись. Шпалы и рельсы поглотило ненасытное болото и тотальное бездорожье.
Экспедиция ТВ2 вместе с командой Geography Trophy и старообрядцами отправилась по одному из основных путей, по которому шло освоение Сибири. Маковский волок — 70 километров непролазной грязи на вездеходах. И потом по Кети, которая почти полностью обезлюдела в верховье.
По Маковскому волоку в середине 17 века шел в ссылку, а потом возвращался протопоп Аввакум. В 1675 году с посольством в Китай ехал ученый, путешественник Николай Спафарий. В 1734 волоком проезжал первый исследователь Сибири Герард Миллер. И это только некоторые из эпизодов этого некогда единственного в наших краях пути.
55 человек из разных городов скинулись, чтобы эта экспедиция состоялась. Почти все имена нам известны и теперь они есть в титрах фильма. Вы так же можете помочь съемкам следующего фильма Экспедиции ТВ2, перечислив любую сумму. Просто перейдите по ссылке: exp.tv2.today/
Полная версия фильма третьего этапа кругосветки «Мир наш». Мы её назвали: «От Кавказа до Аравии».
Стартовав в Волгограде, через полтора месяца мы уже были на Аравийском полуострова, около границы с Йеменом. Более 15 000 км. по России, Грузии, Турции, Азербайджану, Ирану, ОАЭ, Оману. Мы заехали в самые отдаленные уголки Грузии (Тушетию, Хевсуретию, Сванетию), буксовали в снегах Кавказа, несколько раз переезжали из Азии в Европу над Босфором и под ним, попали на песчаные барханы чарующей пустыни Деште-Лут в Иране когда стояла сорокаградусная жара, переплыли Персидский залив, проехали более тысячи километров по берегу Аравийского моря и увидели много интересного и захватывающего!
Полная версия фильма смонтирована из 9 серий собранных вместе, сюда вошли несколько ранее исключенных фрагментов.
Первые два фильма про кругосветку (От Новосибирска до Таиланда, а потом через Бирму, Индию, Пакистан, Иран до Азербайджана) можно посмотреть здесь: youtu.be/xtV6EPjTouE youtu.be/6EgPbHCPX7I
Река унесла внедорожник. На человека напал медведь. Мы едем на перевал Дятлова на УАЗ Патриот.
Я много раз был на перевале Дятлова, но такое вижу впервые. Дожди вспучили северные реки, смыли дороги. Путешествие на Перевал Дятлова на стандартных внедорожниках УАЗ превратилось в экстремальный поход под постоянными дождями, по суровым бродам, жестоко размытым дождями лесовозным дорогам. Мы прошли с группой новичков, на почти стандартных автомобилях УАЗ Патриот, по очень непростому оффроад маршруту на Северном Урале.
Это должно было быть классическое внедорожное путешествие на Перевал Дятлова.
Но этим летом — в августе 2019 года — погода подкинула сюрприз:
дожди, дожди и еще раз дожди размыли дороги, вымыли камни, и подняли реки — так, что большую часть времени они были непроходимы даже для ГАЗ 66, КАМАЗ -ов, Уралов.
В начале августа 2019 года здесь, на реке Лозьва перед перевалом Дятлова, погибла семья манси. Из-за невозможности пройти реки был отменен ультрамарафон TransUral. C Вижая шли тревожные новости — река поднялась, пройти нет возможности. На берегу дежурили МЧС.
Дождь, тайга. Вызов?
Экспедиция до последнего момента была под вопросом…
Но, пять внедорожных автомобилей УАЗ Патриот, и один Nissan Patrol все же встали на маршрут в назначенное время. Прохождение глубоких бродов, где сносило КАМАЗ -ы; размытые дороги и колеи; болота и узкие скользкие проходы между деревьями; острый курумник — убийца колес, новости об активизировавшихся в этих краях медведях… У наших пермских друзей, команды Wild Wolfs, река снесла автомобиль…
Сложный, мокрый внедорожный маршрут был пройден в том числе и стоковым автомобилем новый УАЗ Патриот 2019 без какой--либо внедорожной подготовки на колесах Cordiant Off-road / Кордиант офф-роад стандартного размера.
Как прошло это путешествие на внедорожниках на Перевал Дятлова?
Смотрите — про самый настоящий оффроад — на самом одном из самых легендарных маршрутов — в этом видео «Шатаем Перевал Дятлова».
Хотели бы попасть в такие приключения? Пишите в комментариях!
▶ Путешествовать со мной, Евгением Шаталовым, и Red Off-road Expedition: red-offroad.ru/
Об экспедиционном проекте Red Off-road Expedition:
— Мы организуем путешествия на внедорожниках по всему континенту
-«Дороги дороги» — это канал о внедорожных путешествиях; о внедорожниках и их подготовке к дальним и ближним экспедициям; о наших приключениях и жизни в путешествиях; и об экспедиционной школе, как готовиться, как ехать, как выживать в условиях внедорожных путешествий.
Автомобильная экспедиция из Новосибирска в Магадан, сложным внедорожным путем через Туву, Красноярск, заброшенную дорогу вдоль БАМа, Якутию, Колымский тракт.
В пути: 43 дня, 11 000 км.
Мы продирались к заветной точке.
В дороге нас традиционно ждало много сложностей и приключений: неожиданности с «Ниссан Навара» в верховьях Енисея, секретный тоннель в Красноярске, бесконечные броды и разрушенные мосты на забытой автомобильной дороге вдоль БАМа, медведи на Колыме, заброшенный город Кадыкчан и многое другое.
В поездке участвуют подготовленные внедорожники: Ниссан Навара, TLC80, Jeep Cherokee, Toyota Megacruiser.
Выпуск от 19 сентября 2016
Подписаться на канал: www.youtube.com/c/RussiaSpecKor?sub_confirmation=1
17 октября 2010 года на берег Аденского залива выбросило судно. Картина внутри представилась страшная: более 100 иссушенных тел. За это время люди были заживо мумифицированы. Как быстро наступает смерть человека, оставшегося без воды?