Бродячий артист Руслан влюбляется в прекрасную Милу, даже не подозревая, что она принцесса. Когда злой волшебник Черномор похищает его возлюбленную, рассчитывая превратить силу её любви в собственное колдовское могущество, Руслан отправляется в погоню за украденной принцессой. Ему придётся преодолеть все преграды и опасности на своём пути, чтобы доказать, что настоящая любовь сильнее магии.
Полиция прогнала с паркинга и хотел уже уезжать куда-то за город. Помог прохожий француз, пригласил к себе в гости. Работа на бусе по Европе это интересно
___________
Помощь каналу (камера, квадрокоптер и тд)
PrivatBank: 5168755441087349
5 эпизодов, которые не попали в фильм «Иван Васильевич меняет профессию»
FIVE EPISODES WERE CUT FROM THE FILM «IVAN VASILYEVICH CHANGES OCCUPATION»
Группа канала Opajha ВКонтакте vk.com/opajha
Реклама на канале OPAJHA clck.ru/9sgvr
Как известно, во время съемок любого фильма у режиссера накапливается значительное количество видеоматериала, часть которого так навсегда и остается за кадром. Не исключением является и всенародно любимый фильм-комедия «Иван Васильевич меняет профессию». Однако, благодаря удачному стечению обстоятельств в архивах сохранились некоторые кадры, вырезанные из фильма.
Зарабатывай на YouTube с лучшей партнерской программой clck.ru/9R7TK
Выгодно выводи заработанные на YouTube деньги через надежный иностранный банк clck.ru/9QCEE
Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech
У нас вышла не серия, а целый документальный фильм о первом и последнем советском скоростном поезде ЭР200. Посмотрев его вы узнаете: как в стране развивались скорости на железной дороге и какие у ЭР200 были предшественники, у кого черпали вдохновения советские инженеры, сколько предприятий СССР корпело над созданием поезда, а так же, мы расскажем про долгие годы обкатки, какие изменения вносились в конструкцию на стадии тестирования, а что так и не удалось победить. Вас ждет огромное количество технических подробностей и уникальной хроники. Мы заглянем в кабину и покажем вам салон поезда с разными классами обслуживания. Расскажем правдивую историю коммерческой эксплуатации с 1984 года до 2009. Включайте! Если вам интересна железная дорога, Вам понравится!
#железнодорожное #эр200
Поддержать проект можно следующими способами:
Наш канал: youtube.com/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru