Что отмечают финны 14 февраля, почему у финских оленей светятся рога, и как любят развлекаться горячие финские парни?
Давайте знакомиться с Суоми — страной тысячи озёр. Хотя на самом деле количество озёр в Финляндии измеряется сотнями тысяч. И островов примерно столько же.
Поскольку четверть страны находится за полярным кругом, северным сиянием можно любоваться круглый год.
Территория страны в последние годы увеличивается каждый год примерно на 7 квадратных километров. Происходит это из-за таяния ледников, которые, теряя массу, перестают давить на материковую плиту, в результате чего она постепенно поднимается из моря.
Как вы помните из школьного курса истории, с 1809 по 1917 Финляндия была частью России. Прошло больше века с тех пор, а Уголовный кодекс Финляндии до сих пор начинается со слов «Мы, Александр III, Божией поспешествующею милостию, Император и Самодержец Всероссийский...»
Три войны России с Финляндией — это тема отдельного непростого выпуска, дайте знать лайком и комментарием, если это интересно. А сейчас вы увидите такие факты, которые не найти в википедии и передаче “Орёл и Решка”.
Население Финляндии — примерно 5,5 млн человек. Количество саун 2,2 млн.
То есть, одна сауна на 2-3 человека. Сауны везде. Есть даже в ресторане Burger King в Хельсинки.
Самые счастливые
Согласно Всемирному докладу о счастье, в 2018 и в 2019 году финны были признаны самой счастливой нацией. Для оценки национального счастья используются 6 факторов: ВВП на душу населения, социальная поддержка, ожидаемая продолжительность жизни, свобода граждан самостоятельно принимать жизненно важные решения, щедрость и отношение к коррупции.
Но скорее всего, секрет простого финского счастья заключается… в кофе с вкусняшками: здесь самый высокий показатель потребления кофе в мире — 12 килограмм на человека в год. И примерно столько же сладостей каждый финн съедает в год. В стране даже есть день конфет, который родители устраивают детям по субботам.
Финны не только самые счастливые, но и самые честные: лет десять назад был проведен социальный эксперимент: кошельки с семейными фотографиями, контактными данными и наличностью, эквивалентными 50 долларам были разбросаны по 16 крупным городам мира. В Хельсинки вернули 11 из 12 «потерянных» бумажников. В финансово-элитарном Цюрихе было возвращено лишь 4 находки, а в Лиссабоне – всего одна, причем, парой туристов из Голландии.
Экология
Пока в соседней России люди и машины вязнут в снежно-солевой каше зимой, в Финляндии дороги посыпают гранитной крошкой. А весной моющая машина собирает эти камни. В частности, в Хельсинки одну и ту же крошку могут использовать несколько лет подряд. А куда девается соль с наших дорог — на этот вопрос лучше не искать ответа, крепче спать будешь.
Ещё одно из проявлений заботы об окружающей среде — нанесение светоотражающего покрытия на оленьи рога, чтобы сделать животных заметными на дорогах в тёмное время суток.
Раз уж речь зашла об оленях, тот вот вам ещё один любопытный факт:
У финских саамов, это такой коренной народ Северной Европы, существовала единица измерения расстояний «поронкУсема». Она равнялась приблизительно 7,5 км и обозначала дистанцию, которую северный олень мог пройти, пока не захочет сделать перерыв, чтобы пописать. Сегодня это слово используется для любого неблизкого расстояния, которое трудно измерить заранее.
В Финляндии 99% мусора не доезжает до свалки. Основной способ переработки отходов на данный момент в стране — это сжигание. Отбросы сжигаются для выработки энергии и тепла. Таких отходов более половины — 60%. Остальные 39% успешно перерабатываются и находят себе «вторую жизнь».
Ещё одна цифра — 96% производства электроэнергии из мусора не сопровождается выбросами углекислого газа.
В Финляндии мусороперерабатывающие комплексы обеспечивают теплом и электроэнергией целые небольшие города. В каждом муниципалитете могут быть разные подходы. Где-то используется технология газификации, где-то – применения органики и сбраживания биогаза, где-то технология производства топлива и сжигания в котельных с генерацией энергии. Образцом экологичного обращения с отходами является Лахти, где благодаря муниципальному регулированию ТСЖ многоквартирных домов обязаны иметь аж семь видов мусорных контейнеров: для биологических, энергосодержащих, смешанных отходов, бумаги, картона, металла и стекла.
В стране почти 90% используемых бутылок возвращаются на переработку.
В Финляндии знают о «мусорной реформе», которая началась в ряде российских регионов с 2019 года.
И финны готовы к совместным проектам, особенно в северо-западном регионе.
Подпишись чтобы не пропустить новые видео: cutt.ly/2utkfU9
_________________________________________________________________________
Бесконечно можно смотреть на 3 вещи, как горит огонь, как течет вода, и как в комментариях люди спорят кто же круче, Америка или Россия.
Ответ на последнее я сегодня конечно же не дам, но вот сравнить как минимум автомобили президентов этих стран мы можем. И да, несмотря на то что Дональд Трамп проиграл выборы президента, процедура передачи власти занимает не один месяц, по этому фактически Трамп все еще президент Америки. Ну, а кто президент России, я думаю напоминать не стоит, хотя… мало ли, это конечно же Владимир Путин.
Так вот, сегодня мы посмотрим на чем же передвигаются главы этих стран и у кого же транспорт круче. Не забывайте оставлять свой лайк и подписываться на канал, приятного просмотра! :)
_________________________________________________________________________
#Машины #Автомобили #Путин
Читать дальше →
Get inspired by the beauty of the planet with this relaxing footage from the US! Enjoy the astonishing views of American nature in 4K resolution. This relaxation video features unbelievable panoramas of the lush emerald forest, vast beauty of the Pacific Northwest, colorful spires of sedimentary rocks, majestic mountains, mighty waterfalls, fall foliage, lakes, rivers… Be ready to explore the Bryce Canyon National Park, Utah (0:43), Oregon coast, Oregon (23:00), Granite Mountain Trailhead, Washington (34:40), Hole in the wall, Washington, (44:55), Hurricane Hill Trail, Washington (52:47), Mount Rainier National Park, Washington (1:11:21), Mount Baker Area-North Cascades, Washington (1:23:36), Grand Teton National Park, Wyoming (1:39:37), Painted Hills Overlook, Oregon (1:58:24), Redwood State Park, California (2:14:52), Ruby Beach, Washington, USA (2:37:51), Naches Peak Loop Trailhead, Washington (2:59:23) and much more. This video offers the most beautiful places In America that won’t leave anyone indifferent. Listen to nature sounds and relaxing music in the background, and recharge!
Video from: Various parts of the USA
Video resolution: 4K UHD
Equipment used: Blackmagic 4K Production Camera, Panasonic GH4, Panasonic GH5, Sony A7S, Sony A7S 2
Video type: relaxation video
Executive producer: Roman Khomlyak, Pro Art Inc
Cinematographer: Roman Khomlyak
Assistant: Victor Hrechylo
Editor and colorist: Dmytro Morokhovets
Supervising editor: Oleksandr Diakov
Special THANKS to our professional filmmakers and editors for their fascinating, creative, hard, and challenging work.
Enjoy the relaxing footage from proartinc.net and beautifulwashington.com that is inviting you to take a virtual tour to these amazing natural places.
The US is plenty of beautiful and unbelievable natural places. Visit the most popular spots for hiking in the US right now! Plan your trip to America with our videos and add these beautiful places to your bucket list. This high-quality video will help you to feel like amidst a real forest and forget about stress or fatigue. Use this relaxation video as a beautiful 4K TV Screensaver to cozy up your home and bring nature inside. Refresh your mind and discover some best-hiking destinations in this country with our team!
Benefits of watching this 4K nature relaxation video:
– Watching this video is a great way to connect with nature in your everyday life;
– Use it as a beautiful 4K TV Screensaver for any home, office, waiting room, etc.;
– Enjoy the REAL nature sounds and the best views! Even watching nature can help to reduce stress;
– Create a relaxing atmosphere at work! Bring nature inside and you will be more productive and focused!
Get closer to nature in your own home. Take in the relaxing views on your Oled TV, Samsung 4K HDR TV, Sony 4K TV, LG 4K TV, etc. Imagine how your space would look like with this wonderful 4K nature relax video. Make your place unique and atmospheric. It’s perfect for any waiting room, lounge, office, vet clinic, museum, public space, dental clinic, hospital, nursery house, home, etc.
If you want to help us with translation our videos into your language, you can do that by clicking on the link. This will help us to reach more people!
750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».
В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.
Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.
Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.
Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!
Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.
Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.
Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.
Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.
С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы США Япония Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.
15.000 километров, 3 человека, одна машина и коробка с запчастями — это тот набор который понадобится нам чтобы отлично провести свой отпуск!!!
Однажды осознав, что наш автомобиль способен на нечто большее, чем езда по родному городу мы вновь решили отправиться в дальнюю дорогу. Чтобы сполна погрузиться в дорожную романтику мы отправляемся в Монголию! Нас ждут прекрасные места и невероятная природа, ремонты авто и отсутствие дорог, опасности поджидающие на каждом шагу и конечно немного специфического юмора, ведь в такой поездке без него не обойтись :). Приятного просмотра! :)
Орёл и Решка. Чудеса света (Heads and Tails. Wonders of the World) покоряли величественную Фудзияму (Mount Fuji) или, как ее называют еще японцы, священная Фудзисан (Fujisan). А добирались мы к ней через столицу Японии — Токио (Japan, Tokyo), которая сама по себе может гордо называться чудом. Здесь мы вдоволь покричали от страха в знаменитом кафе ужасов LockUp и прогулялись в другое измерение в музее цифрового искусства (Mori Building Digital Art Museum). Ну и, конечно же, встреча с великой горой Фудзияма. Она не очень гостеприимна и не любит показывать себя людям, но мы смогли!