Киргизия стала для нас настоящим открытием. Решив посетить эту среднеазиатскую страны мы не знали чего ожидать, и поэтому были приятно удивлены.
В течении трех недель нам удалось посетить как северную, так и южную часть Киргизии. Мы начали наше путешествие со столицы страны — Бишкека. Освоившись несколько дней и посмотрев основные достопримечательности, мы направились в национальный парк Ала-Арча. Наверное не самая лучшая идея туда педалировать… но мы это сделали, и не жалеем об этом. Очень красивый парк.
Следующим нашим направлением стало озеро Иссык-Куль, с её знаменитыми достопримечательностями, такими как каньон Сказка, Семь Быков, Каракол, Алтын-Арашан и горы Боконбаево. Мы решили объехать озеро по кругу и первой нашей остановкой стал маленький курортный городок Чолпон-Ата. В принципе его можно пропустить, но мы не хотели провести весь день в маршрутке, направляясь прямиком в Каракол, куда мы добрались на следующий день. Не долго думая мы направились в поход в Алтын-Арашан, где последние юрты ожидали нас. Очень популярны многодневные походы, но в период нашего посещения уже был не сезон и горные перевалы были засыпаны снегом.
Продолжая двигаться дальше вдоль озера, мы посетили Жети-Огуз с “Семью быками”. Советуем прогуляется там, так как природа действительно впечатляющая.
Каньон Сказка поразил нас своей палитрой цветов и разнообразием ландшафта. В зоне есть несколько подобных каньонов, по этому очень советуем исследовать эту зону. Добравшись до Боконбаево, нам повезло присоединиться к группе туристов и поучаствовать в конной прогулке.
Закончив наше путешествие в северной части страны, мы направились в Ош, южную столицу Киргизии. В самом Оше мы не могли не взобраться на вершину Сулейман Тоо. После короткого, но крутого подъёма, мы оказались на вершине с красивым видом на весь город. Исследовав город мы отправились в Арсланбоб, где провели несколько дней поедая грецкие орехи и взбираясь на горы. К нашей удачи, там же нам удалось побывать на Киргизской свадьбе, было очень весело и интересно.
Так же в этой поездке мы съездили в сторону Памирского пути чтобы насладится красотами местных гор, но пик Ленина так и остался непокоренным.
Много еще осталось не сделанным, но разве можно успеть все, не оставив чего-то на следующий раз. Подводя итоги: замечательная страна для путешествия, особенно для любителей природы и активного отдыха. Местные жители помогут спеть вообще прибывание незабываемым!
00:50 Бишкек и основная информация про страну
05:32 Поездка в Парк Ала Арча
08:43 Чолпон Ата
12:48 Каракол
15:50 Алтын-Арашан
22:20 Камни Джети-Огуз, Разбитое сердце и Долина Цветов
27:40 Каньон Сказка
29:00 Охота с беркутами
31:04 Конный поход и посещение фермы
34:49 Ош и гора Сулейман Тоо
37:37 Сары Таш и поезда по горам
40:38 Арсланбоб
43:40 Поход в Арсланбобе
45:30 Свадьба в Кыргызстане
48:30 Финальная речь и заключение
Большой фильм про двухнедельное внедорожное путешествие по Алтаю в августе 2019 года группой кемперов Терранавтика
Внедорожные кемперы Terranavtika просты и комфортны в управлении. Чтобы принять участие в наших поездках не нужно иметь большой внедорожный опыт — достаточно иметь водительские права и большое желание. Весь необходимый инструктаж и советы по преодолению внедорожных участников вы получите в процессе поездки и уверенно справитесь со всеми испытаниями!
Маршрут путешествия спланирован так, чтобы ночёвки приходились на самые красивые и впечатляющие видовые точки. Такой формат максимально удобен для тех кто увлекается фотографией или просто хотел бы увидеть жемчужины Алтая в самом лучшем режимном свете
Так ли просто путешествовать с маленькими детьми? В начале октября мы неожиданно решили продлить столь быстро убежавшее лето, загрузили вещи в автодом и отправились в Крым всей семьёй навстречу морю и солнцу.
Дорога заняла два с половиной дня, за день неспешно проезжали 550-600 километров, вечером третьего дня уже готовили ужин на пляже.
Что касается финансов — проехали 1500 километров, на топливо потрачено 9000 рублей, на платную дорогу — ещё 1400 рублей (на некоторых пунктах Спринтер считали по третьему классу оплаты, а на некоторых почему-то по второму). Всю еду везли с собой из дома, готовили сами, услугами кафе и гостиниц не пользовались — мы же на автодоме! :)
В общем, перед вами самые настоящие «путевые заметки с колёс», «бытовуха» проживания в доме на колёсах, обеды на обочине и укладывание детей, а также небольшой обзор некоторых функций нашего кемпера и рассказ о его поведении на трассе.
Если напишете в комментариях, понравилось ли видео и стоит ли продолжать в таком духе — буду весьма признателен!
Видео о моем путешествии на Алтай, на мотоцикле Suzuki Intruder M800. В этой серии я стартую из Московской области, с намерением сделать ЖЖ. По пути, ко мне присоединяется Владимир из Севастополя, на Yamaha XVS 1300 и Роман из Тюмени, на Kawasaki VN1600 Vulcan.
Фильм про одиночный поход по Катунскому хребту Горного Алтая летом 2017 года.
За 13 дней я прошел от поселка Мульта через 4 перевала и Катунский биосферный заповедник до поселка Тюнгур.
Маршрут — Мульта, озеро Крепкое, перевал Крепкий, озеро Тальменье, перевал Хазинихинский, озеро Изумрудное, река Иолдо, перевалы Иолдо и Иолдо-Айры центральный, озеро Дарашколь, озеро Кучерлинское.
Полуостров Рыбачий находится в Мурманской области на границе с Норвегией. На его территории расположен самый северный маяк континентальной части европейской России. Помимо этого полуостров практически необитаем, поэтому там можно вдоволь насладиться северной природой. На полуострове практически нет никакой растительности, кроме мха и небольших деревьев. Омывается Баренцевым морем, являющимся частью северного ледовитого океана. Это видео рассказывает о нашей поездке в это незабываемое место.
Российский вездеход-амфибия «Бурлак», созданный по концепции БТР-60 для покорения Северного полюса, успешно прошел испытания на Приполярном Урале и в Карском море. За 2800 километров пути автомобиль не получил ни одной серьезной поломки и преодолел проверочный маршрут на неделю раньше положенного срока.
Создатель вездехода-амфибии (вездеход «Бурлак») Алексей Макаров.