Раньше польская столица была депрессивным городом, телепортирующим прямиком в девяностые — может быть, теперь что-то изменилось?
Начнём с района «сталинской высотки» и советского центра, отправимся на новую набережную Варшавы, посмотрим на Мемориал свободе слова и завершим историческим центром — примером отличного новодела, внесённого в список ЮНЕСКО.
Предложения по поводу коллабораций, развития канала и сотрудничеству (кроме рекламы): mayavolf@varlamov.ru
Трек-лист:
Philippe Jean Claude Briand — Final Verdict
Laurent Michel — Skyline
Alberto Alberelli — Quibbles
Claude Pelouse, Yoann Le Dantec — Unexpected Path
Emmanuel dOrlando, Frédéric Auger — The Bus Stop Girl
Various — Sweaty Dance Rock
Yoann Le Dantec — Extraordinary Ordinary
Lorris — LAmiral
Lorris — Erotica
Lorris — Prayer
Nicolas Techer — Enchanted Secret
Michael Werner — Wilderness
В фильме показана работа скоростного поезда “Velaro RUS” («Сапсан») в России и процесс его производства в Германии.
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
ЭВС «Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах.
Сапсан имеет ряд конструкционных отличий: воздухозаборники вынесены на крышу, поезда способны работать при температуре воздуха до минус 50 градусов, а их салон шире стандартного европейского почти на 30 см. Максимальная конструкционная скорость поезда составляет 300 км/ч, по российским дорогам скорость поезда ограничена 250 км/ч. Поезд использует рекуперативное торможение, что позволяет уменьшить затраты на электроэнергию.
Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
Сегодня едем из столицы Украины Киева в столицу Польши Варшаву. И не просто едем, а едем на поезде да еще и без пересадки. Да, если вы не знали о существовании такого поезда и вообще такой возможности то вот она и можете поспешить ею воспользоваться.
О чем нужно знать собираясь в Польшу на поезде. Что можно провозить с собой через границу без необходимости декларирования, а так же таможенные правила можете почитать здесь:
Для владельцев Карты Поляка и прочих льгот которые действуют на территории польши этот поезд не дает.
Так что готовьтесь раскошелиться на крупную сумму в которую будет входить только постельное белье и одна маленькая бутылочка 0,5 литра какого-то собственного производства Укрзализныци. По вкусу она была отвратительна и было чувство что ее набрали просто из-под крана.
Но как бы там не было лично для меня поездка на поезде намного предпочтительнее чем поездка автобусом. Как-никак, но на поезде ты можешь и в туалет сходить когда тебе хотеться и полноценно полежать на ровной горизонтальной полке, а не на полу разложенном сидении автобуса. Да и вообще плюсов на самом деле много. Другое дело, что мы не всегда хотим их видеть и находить.
Я не буду доказывать вам и уверять, что это самый лучшй вариант тем более, что это совсем не так. Каждый выбирает сам что ему больше по душе или подходит в тот или иной раз. Мы съездили в Варшаву на этом поезде и не чуть не пожалели.
И не стоит сразу запоминать кадры с тараканом. Открою для вас маленький секрет. Тараканы есть практически в каждом вагоне просто нам редко удается их увидеть и мне просто повезло заснять это насекомое на камеру.
У кого буду вопросы задавайте, пишите комментарии, добавляйтесь в друзья в социальных сетях и до встречи в новых видео.
Ссылка на экшен камеру которую купил на алиэкспрессе: ali.pub/1i8h1c
Долго выбирал продавца, так как у разных продавцов дополнительные комплекты разные. Кроме этого, у других продавцов в продаже старые модели экшен камеры Eken!
На видео увидите распаковку посылки. Я ее купил с максимальной комплектацией: два запасных аккумулятора, селфи палка, крепление на голову, крепление на грудь, сумочка для переноса всего. Зарядка отдельная сразу для двух акумов. Все супер! Смотрите видео и комментируйте!
#ЗаменаМикрофонаEKEN_H9R
Замена микрофона на EKEN H9R. На все я потратил около 20 рублей. Микрофон 15р и термоусадка диаметром 1мм два кусочка по 3мм. Звук стал гораздо лучше. Может на видео это не так заметно, но все же это правда. Всем владельцам экшн камеры EKEN H9R советую заменить микрофон. На своей экшн камере я сделал такую же переделку после того как родной микрофон вышел из строя. Разницу в звуке почувствовал сразу, поэтому и советую всем сделать так же.
#EKEN_H9R
#EKEN_H9R_Замена_Микрофона
Японские улицы кого-то завораживают а у кого-то вызывают клаустрофобию!
Сегодня мы прогуляемся по улицам в городе Иокогама.
Как выглядят японские дома, как обустроены дворы в Японии?
Жизнь обычных японцев глазами иностранца.
**********
Станьте спонсором канала и получите возможность смотреть видео первым, смотреть стримы в записи и задавать вопросы и получить доступ к экслюзивному контенту. www.youtube.com/channel/UC1AhzkpXFX6_kAc7niTcc3w/join
**********
Влог о Японии — Все что вы хотели знать о жизни в Японии
Rachmaninov: Vocalise, Op.34, No.14 · Berliner Philharmoniker · Lorin Maazel
Les plus beaux Adagios
℗ 1984 Deutsche Grammophon GmbH, Berlin
Released on: 1998-01-01
Producer: Hanno Rinke
Producer, Recording Producer: Wolfgang Stengel
Studio Personnel, Balance Engineer: Klaus Scheibe
Studio Personnel, Recording Engineer: Rainer Hoepfner
Composer: Sergey Vasilyevich Rachmaninov