Самые опасные аттракционы и водные горки в мире
Водные горки и различные аттракционы одних людей привлекают, а других пугают. Но даже если Вам кажется, что Вы — абсолютно бесстрашны, нужно помнить, что некоторые виды развлечения могут быть не просто жуткими, но и по-настоящему опасными. Сейчас я покажу Вам самые страшные аттракционы и водные горки в мире.
Master Blaster
Master Blaster — это первая в мире сверхскоростная водная горка, которая бросает вызов всемирному закону тяготения.
Smiler
Smiler — это первые в мире американские горки с четырнадцатью (14) мертвыми петлями!
Sahara Sidewinders
Только взгляните на эту горку! Если Вы — настоящий смельчак, то скорее всего при одном взгляде на эту красоту Вы уже испытываете желание прокатиться.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
Животные частенько ведут себя… ну, знаете, странно. В конце концов, если бы этого не происходило, в интернете бы не было столько забавных видео, гифок и мемов! Ведь что может быть лучше, чем наблюдать за нашими пушистыми и хвостатыми собратьями? На это можно потратить целый вечер, это расслабляет, поднимает настроение и может служить отличным поводом для беседы. Любой разговор станет лучше, если разбавить его видео с очень ласковыми пандами или веселым слоненком. Итак, чтобы вы не искали их по всему интернету, мы собрали самые классные видео в сегодняшнем ролике. Приготовьте свои мимиметры и…
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Ни для кого не секрет, что собаки считаются лучшими друзьями человека. Они умные, преданные, забавные и способны прийти на помощь в трудную минуту. Но не только собаки могут водить дружбу с людьми – интернет знает немало примеров, когда добрыми приятелями становились другие млекопитающие, птицы и даже рыбы. И пусть многие из них наверняка понимают дружбу по-своему, не совсем по-человечески, мы не можем не поделиться с вами этими историями.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Полдня я поднимался из посёлка на высоте 3600 на гору-пятитысячник, чтобы осмотреть долину с другой стороны и озёра наверху. Я в той долине уже был с другой стороны — внизу, но там невозможно подняться из-за обрыва, где видны водопады. Ближе к вечеру начал немного сыпать снежок, но квадрокоптеру это не помеха.
В конце видео видно куда я забрался — там только горные козлы прыгают и нормальные туристы на ту сторону склона не ходят)))
На картах гугл можно найти легко это место — Annapurna national park, на север от Bhakra на горе есть два озерца Ice Lake, вот от них ещё севернее на другую сторону от вершины.
Это место примерно на середине моего похода, что составил суммарно 250 км пешком с перепадами высоты по 700-1000 метров в сутки. Начал я с 700 м над уровнем моря, а высшая точка маршрута была на перевале Торонг-Ла — залез на 5555 н.у.м. Сделаю вскоре видео и с тех мест!
Маршрут проходил в одиночестве, был счастлив чрезвычайно!
Всем рекомендую горы Непала, это просто нужно попробовать.
Нравится? Подпишись!
НАПОМИНАЮ
что нужно устанавливать разрешение ролика в максимально возможное, пока компьютер и канал связи ещё смогут достаточно плавно справляться — 1440p или 2160р, а то и 8k! Даже если монитор не поддерживает это разрешение, то всё равно качество видео заметно улучшится.
СМОТРИТЕ БОЛЬШЕ ВИДЕО:
Космос ►http://bit.ly/plKosmos
Все видео ►http://bit.ly/plKosmo
Вселенная ►http://bit.ly/plVselennaya
Илон Маск ►http://bit.ly/plElonMask
Солнечная система ►http://bit.ly/plSolar
In todays video, I find myself at Lviv Airport (Lviv Danylo Halytskyi International Airport) attempting to leave wonderful Ukraine and get to London England. I had checked my baggage in was waiting by the gate thinking it was almost time to board when everyone around me started to look very frustrated and concerned. Its at this moment my video begins. Trying to work out if we are spending another 4 days in Ukraine or will we get back to London today. Join me on that journey!
I’m documenting a lot of travel lately simply for prosperity purposes — Its fantastic that I can share those experiences also via YouTube.
Thank you kindly for watching, commenting, liking and even sharing these videos I try to respond to every comment (good and bad).
I am not working for any corporation, government or individual so the views in this video are entirely my own.
TAXI MONEY OFF CODES — For Ukraine Taxis — I recommend these when travelling in Ukraine
If you would like to use any of these apps — please download via your App Store.
BOLT — Use the Code «HFDHF»
UBER — Use My Code «uberAVT»
All of the above are money off for you and money towards my next journey (a way of saying thanks for me helping you out in a way!) Its greatly appreciated!
When Travelling in Ukraine I recommend the following Booking websites for accommodation.
Airbnb, Booking. com and Dobovo. com
If you would like a free travel credit please help me and help yourself by using the following links — each will give you Free Travel Credit when you sign up Usually between $20-$50 depending on where you are from. www.airbnb.co.uk/c/aterheyden — AirBNB — great for apartments in Ukraine
Привет друзья, вот наконец и нашел время закончить фильм о поездке в эту замечательную страну. Япония взрывает мозг, Япония другая планета, Японию умом не понять, все эти эпитеты уже прочно закрепились когда речь идет об этом удивительном месте. И всех они по-своему верны, так как Япония и вправду такая. В этом фильме я не только пообщаюсь с местными, схожу посмотрю на достопримечательности Токио, такие как Токийская башня, Шибуйя, Акихабара, но и расскажу об особенностях японского быта, который бросается в глаза на контрасте. Также уделю свое внимание мелочам, из которых, собственно, и складывается общая картина. С Михаилом мы поговорим о традициях, религии, работе, культуре и прочих аспектах, сопровождающих жизнь японцев. Попробуем местную еду и узнаем как правильно ее называть. Покажу как выглядит капсульный отель, район красных фонарей, узнаем побольше о Якудзе и много чего интересного о Токио и Японии.
Также принимайте участие в конкурсах, условия по ходу фильма.
Содержание:
0:00 — Начало
3:33 — Прибытие в Токио
08:39 — Первый отель
12:56 — Токийская башня
17:07 — Перекресток Шибуя
19:07 — Еда в Японии
27:06 — Люди и поезда
34:26 — Акихабара
37:35 — Кароши
42:30 — Религии в Японии
1:01:42 — Капсульный отель
1:03:50 — Ночная жизнь, Якудза, проституция
1:08:12 — Политика в Японии
1:13:49 — Асакуса
В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?..
Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.
Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.
Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.
Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.
Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.